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支撐車體重量與負(fù)重
支撐車體、人員、行李等重量，主要利用輪胎內(nèi)的空氣量與壓力，支撐車體的重量與負(fù)重，因此保持適當(dāng)?shù)目諝鈨?nèi)壓十分的重要。
傳達(dá)驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力
為了使車子前進(jìn)或停止，需要將引擎、煞車的動(dòng)力傳達(dá)到路面，這主要是透過輪胎橡膠的摩擦力，在急速起步或緊急煞車等超過輪胎的極限時(shí)，就容易發(fā)生車子空轉(zhuǎn)、打滑的情形，十分危險(xiǎn)。
改變、保持車子方向
車子在騎士的操控下往想去的方向轉(zhuǎn)彎或保持直線前進(jìn)，這項(xiàng)功能主要是透過輪胎橡膠的摩擦力與彈力以及輪胎結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性執(zhí)行，一旦轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快超過輪胎的極限，就會(huì)發(fā)生無法往想要轉(zhuǎn)彎方向前進(jìn)，十分的危險(xiǎn)，因此騎乘時(shí)請(qǐng)留意行車速度。
緩和來自路面的沖撃
這也就是所謂的「騎乘舒適度」的性能，可以緩和凹凸路面所造成顛簸沖擊，這項(xiàng)功能主要是透過輪胎內(nèi)的空氣量與壓力、橡膠的彈性以及輪胎結(jié)構(gòu)的彈性，因此輪胎的胎壓過高或過低都不行，請(qǐng)維持在適當(dāng)?shù)奶骸?
